航运界网动静，2024年，中国LNG进口量持续增加，取前几年的趋向连结分歧，但欧盟仍处于领先地位。

　　虽然中国2024的LNG进口量实现了增加，但仍是无法超越欧盟的市场地位。欧盟2024年进口了8320万吨LNG，约占全球LNG出口的20。4%，同比下降18。3%，中国则进口了7870万吨LNG，较2023年的7140万吨增加10。2%；日本进口了6740万吨，同比增加0。9%。

　　据Banchero Costa引见，中国曾正在2021年短暂地成为世界上最大的LNG进口国，市场份额达到20。7%。2021年，中国的LNG进口量同比增加17。8%至7900万吨，跨越了日本。日本昔时的LNG进口量为7650万吨，同比增加2。8%。

　　截至目前，美国仍是最大的LNG出口国，约占全球出货量的21。5%，澳大利亚（20%）、卡塔尔（18。9%）、东南亚（11%）紧随其后。数据显示，美国2024年出口了8810万吨LNG，同比下降0。8%。

　　船舶经纪公司Banchero Costa正在其最新的周报中指出，曲到2022年，全球海上LNG商业急剧增加，俄乌冲突欧洲从俄罗斯管道天然气转向多元化成长。然而，过去两年的增加程度显著放缓。

　　从来历来看，中国进口的LNG次要来自澳大利亚，占比接近34。4%。数据显示，2024年，中国从澳大利亚进口了2700万吨LNG，同比增加7。6%，但仍低于2021年3100万吨的数据。从卡塔尔进口了1840万吨LNG，约占中国LNG进口总量的23。4%；从东盟（马来西亚和印度尼西亚）进口了1250万吨，同比增加6。5%；美国对中国的LNG供应量则同比大幅增加48。3%，达到450万吨。但俄罗斯2024年仍是出口3190万吨LNG，同比增加3。4%，仍然低于2022年的3290万吨。此中，俄罗斯对中国的供应量同比增加15%，从2023年的610万吨增至710万吨。

　　2022年，欧盟超越中国和日本占领市场最大份额，其LNG进口量从2021年的5970万吨增至超1亿吨，同比增加67。6%。2023年，跟着清零政策被弃捐，中国的LNG进口量强劲反弹至7140万吨，同比增加11。1%。